Wien Vorgartenstraße

Beim queren der Kreuzung gibt es eine Fussgängerampel die zwischen grün und rot noch orange blinkt, als Indikator das man als Fussgänger noch Zeit hat seinen Weg fertig über die Strasse zu gehen. Die Autofahrer interpretieren das Orange oft als Rot, hupen einen an und beschimpfen einen, wenn man noch am Zebrastreifen ist wenn die Ampel von grün auf orange Blinkend umspringt. Auf der Autofahrspur zum Abbiegen von der Vorgarten- auf die Lasallestraße staut es sich oft, und es gibt dadurch wenig Zeit zum Abbiegen, was die Stimmung der Autofahrer gegen die Fussgänger negativ beeinflusst. Bei der Haltestelle für den...

Beim queren der Kreuzung gibt es eine Fussgängerampel die zwischen grün und rot noch orange blinkt, als Indikator das man als Fussgänger noch Zeit hat seinen Weg fertig über die Strasse zu gehen. Die Autofahrer interpretieren das Orange oft als Rot, hupen einen an und beschimpfen einen, wenn man noch am Zebrastreifen ist wenn die Ampel von grün auf orange Blinkend umspringt. Auf der Autofahrspur zum Abbiegen von der Vorgarten- auf die Lasallestraße staut es sich oft, und es gibt dadurch wenig Zeit zum Abbiegen, was die Stimmung der Autofahrer gegen die Fussgänger negativ beeinflusst. Bei der Haltestelle für den 12er fehlt Begrünung. Der Rad-Highway ist sehr oft auch gefährlich zu überqueren, weil die Radfahrer von und zur Reichsbrücke dort gerne Schwung holen und in hohem Tempo fahren. Bin schon ein paar mal von Mopeds und Radfahrern fast umgefahren worden.

1. Bushaltestelle 11 A Richtung Elderschplatz/Stadion: beim Aus- und Einsteigen muss der parallel zur Haltestelle verlaufende Radweg überquert werden, hier kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen bzw. zum Unverständnis der Radfahren..... 2. U 1 Station Vorgartenstraße. Der Auf- bzw. Abgang zur Vorgartenstraße ist viel zu eng für die Fahrgastströme. Zudem ist keine Rolltreppe bzw. Lift auf dieser Ausgangsseite vorhanden. Dies ist v.a. für Personen mit Gepäck (so für Personen und Touristen, die zum Schifffahrtszentrum unterwegs sind) und Kinderwagen mehr als eine Herausforderung. Der Weg zum Lift auf der anderen Aufstiegsseite ist lange und umständlich. Hier hätte im Zuge der Neueröffnung...

1. Bushaltestelle 11 A Richtung Elderschplatz/Stadion: beim Aus- und Einsteigen muss der parallel zur Haltestelle verlaufende Radweg überquert werden, hier kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen bzw. zum Unverständnis der Radfahren..... 2. U 1 Station Vorgartenstraße. Der Auf- bzw. Abgang zur Vorgartenstraße ist viel zu eng für die Fahrgastströme. Zudem ist keine Rolltreppe bzw. Lift auf dieser Ausgangsseite vorhanden. Dies ist v.a. für Personen mit Gepäck (so für Personen und Touristen, die zum Schifffahrtszentrum unterwegs sind) und Kinderwagen mehr als eine Herausforderung. Der Weg zum Lift auf der anderen Aufstiegsseite ist lange und umständlich. Hier hätte im Zuge der Neueröffnung der Straßenbahnlinie 12 mehr Sorgfalt an den Tag legen können und die Station entsprechend adaptieren. 3. Station 11 A Therese-Ammon Park Richtung Heiligenstadt. Hier ist das Wartehaus mehr als in die Jahre gekommen und gehört dringend den heute üblichen Standards angeglichen.

1. Bushaltestelle 11 A Richtung Elderschplatz/Stadion: beim Aus- und Einsteigen muss der parallel zur Haltestelle verlaufende Radweg überquert werden, hier kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen bzw. zum Unverständnis der Radfahren..... 2. U 1 Station Vorgartenstraße. Der Auf- bzw. Abgang zur Vorgartenstraße ist viel zu eng für die Fahrgastströme. Zudem ist keine Rolltreppe bzw. Lift auf dieser Ausgangsseite vorhanden. Dies ist v.a. für Personen mit Gepäck (so für Personen und Touristen, die zum Schifffahrtszentrum unterwegs sind) und Kinderwagen mehr als eine Herausforderung. Der Weg zum Lift auf der anderen Aufstiegsseite ist lange und umständlich. Hier hätte im Zuge der Neueröffnung...

1. Bushaltestelle 11 A Richtung Elderschplatz/Stadion: beim Aus- und Einsteigen muss der parallel zur Haltestelle verlaufende Radweg überquert werden, hier kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen bzw. zum Unverständnis der Radfahren..... 2. U 1 Station Vorgartenstraße. Der Auf- bzw. Abgang zur Vorgartenstraße ist viel zu eng für die Fahrgastströme. Zudem ist keine Rolltreppe bzw. Lift auf dieser Ausgangsseite vorhanden. Dies ist v.a. für Personen mit Gepäck (so für Personen und Touristen, die zum Schifffahrtszentrum unterwegs sind) und Kinderwagen mehr als eine Herausforderung. Der Weg zum Lift auf der anderen Aufstiegsseite ist lange und umständlich. Hier hätte im Zuge der Neueröffnung der Straßenbahnlinie 12 mehr Sorgfalt an den Tag legen können und die Station entsprechend adaptieren. 3. Station 11 A Therese-Ammon Park Richtung Heiligenstadt. Hier ist das Wartehaus mehr als in die Jahre gekommen und gehört dringend den heute üblichen Standards angeglichen.