Wien Breitenlee, Rautenweg

Wie schon dem VCÖ bekannt ist, ist der Zebrastreifen zu gerade dieser Haltestelle sehr gefährlich. Hauptsächlich bei Dunkelheit (in der Früh und am Abend) wird man als Fußgänger VOR und AM Zebrastreifen übersehen. Auch tagsüber sind die Fahrzeuge viel zu schnell im Bereich des Zebrastreifens unterwegs, was ein Halten davor unmöglich macht. Die Rede ist hier von LKW und PKW. Täglich mehrmals gefährliche Situationen, wo nur dank der raschen Reaktion der Fußgänger (zur Seite, vor oder zurück springen) ein Unfall vermieden werden kann. Laut dem Kuratorium für Verkehrssicherheit wird im 2. Quartal 2026 hier etwas unternommen. Eine starke weiße LED-Beleuchtung des...

Wie schon dem VCÖ bekannt ist, ist der Zebrastreifen zu gerade dieser Haltestelle sehr gefährlich. Hauptsächlich bei Dunkelheit (in der Früh und am Abend) wird man als Fußgänger VOR und AM Zebrastreifen übersehen. Auch tagsüber sind die Fahrzeuge viel zu schnell im Bereich des Zebrastreifens unterwegs, was ein Halten davor unmöglich macht. Die Rede ist hier von LKW und PKW. Täglich mehrmals gefährliche Situationen, wo nur dank der raschen Reaktion der Fußgänger (zur Seite, vor oder zurück springen) ein Unfall vermieden werden kann. Laut dem Kuratorium für Verkehrssicherheit wird im 2. Quartal 2026 hier etwas unternommen. Eine starke weiße LED-Beleuchtung des Zebrastreifens würde zumindest die Sichtbarkeit der Personen erhöhen, jedoch das alleine nicht die Geschwindigkeit der Fahrzeuge senken.