Wien Hauptbahnhof

13A Diese Spiel der hintere Bus kommt und der Vordere fährt weg bevor der Hintere da ist ist wirklich schlimm! Es gibt genug Menschen, die noch 1 oder 2 oder 3 Stationen weiter fahren möchten, die dann immer auf den übernächsten Bus warten müssen für die Weiterfahrt. Mühsam! 1 Minute warten, so dass die Leute vom hinteren Bus in den vordere Bus umsteigen können wäre wünschenswert. Und kommt mir nicht mit vorgegebenen Abfahrtszeiten.... vielleicht kann der 13A ja in manchen vorherigen Stationen auch fahren wenn er grün hat und nicht immer 2 Ampelphasen extra abwarten....

Es gibt oft nur eine Rolltreppe pro Richtung und einen Lift. Bei erhöhtem Fahrgastaufkommen (was bei einem Hauptbahnhof eben ständig vorkommt) staut es hier ziemlich. Links gehen bei Rolltreppen selten möglich (aufgrund Touristen und großem Gepäck), zugleich gibt keinen Treppen (wie zB beim Stephansplatz), auf die man ausweichen könnte.

"Südtiroler Platz" streichen, Bezeichnung nur "Hauptbahnhof"

Witerungsschutz (Schutzwand hinter den Sitzgelegenheiten fehlt), Regen, Schnee, Wind hat vollen Durchzug. Schlechter als jede Haltestelle an einer Hausmauer. Wenn Umbau nicht möglich - ÖBB ? - eventuell 2-3 Wartehäuschen nebeneinander am Platz der derzeitigen Sitzbänke.

Der Name Südtiroler Platz Hauptbahnhof ist sehr verwirrend für viele Menschen, besonders Touristen und ortsfremde Leute sind oft überfordert.

Die vorhandene Fahrradstation mit vielen Radabstellplätzen hat völlig unzureichende Öffnungszeiten. (Mo-Fr 9-18 Uhr) Die Garage müßte TÄGLICH von 6-24 Uhr geöffnet haben. Außerdem müsste es für regelmäßige Nutzer (per Handy/Magnetkarte etc.) einen eigenen Zugang rund um die Uhr (24h/7 Tage pro Woche) geben.