Wien Stephansplatz

Gilt für alle Haltestellen und Linien mit Bildschirmen: Die Bildschirme zeigen die nächste Haltestelle, Infos, Werbung und jede Menge Schwachsinn, aber nicht die Uhrzeit. Warum? Damit die Verspätungen der Wiener Linien nicht so offensichtlich sind? Wäre nicht nur für diejenigen interessant, die einen Anschluss erreichen wollen. Nicht jeder ist handysüchtig, hat genug Akku oder alle Hände frei.

Ein zweiter Aufzug zwischen der Passage und der Oberfläche wäre dringend nötig. Dieser war beim Umbau des Platzes finanziert und zugesichert. Plötzlich konnte sich niemand mehr daran erinnern und die Wiener Linien haben lautstark verkündet, dass der zweite Lift nach oben nicht nötig sei. Das kann nur jemand behaupten, der noch nie auf einen Lift dort angewiesen war. Wartezeiten von bis zu 8-10 Minuten sind keine Seltenheit, ganz zu schweigen, wenn der eine wiedermal ausfällt.

Die Station muss grundlegend umgestaltet werden. Es sind zu Stoßzeiten einfach viel zu viele Menschen unterwegs. Ich meide diese Station aus diesem Grund und fahre mitunter Umwege um die Station zu vermeiden. Vor allem da Wien noch wächst und durch die lange S-Bahn-Sperre wird das richtig unangenehm werden.

Es gibt nur an einer Stelle ROLLTREPPEN zwischen Gehsteig und Zwischengeschoss (zum Glück sind es drei, sodass immer jeweils eine pro Richtung in Betrieb sein kann). Auch gibt es nur 1 (i.W. einen !) LIFT, den man erst finden muss (an der Ecke vom Haas-haus). Ausserdem ist er viel zu klein.

Viel zu wenige Sitzplätze

Als Wartebereich bei der Bushaltestelle Stephansplatz/Ecke Brandstätte steht im Wesentlichen nur der Gehsteig zur Verfügung, der an dieser Stelle aber extrem stark frequentiert ist. Das ist für Wartende und Passanten gleichermaßen unangenehm. Es wäre eine große Bereicherung, wenn man den Gehsteig verbreitern und/oder die drei Schaufenster des Souvenirgeschäfts hinter der Bushaltestelle mieten, baulich öffnen und zu einem Wartebereich umgestalten könnte.

Bei hohem Fahrgastaufkommen und häufigen Störungen füllen sich die Bahnsteige sehr schnell. Oft unangenehm da es jeweils nur einen Zugang zu den Bahnsteigen gibt.

unterirdisch ist bei bereist minimal mehr fahrgastaufkommen ein durcheinander und ein zusammenstoss der Fahrgäste vorprogrammiert, da der weg zwischen rolltreppen runter vom stehpansplatz und rauf von der u1 sehr eng ist. menschen gehen nun mal automatisch dort. extrem eng wenn dann auch noch die u3 einfährt und die fahrgäste aus beiden richtung sich in der enge treffen.