Wien Meidling

Die Straßenbahnhaltestelle stadtauswärts ist zu schmal für die vielen Fahrgäste, was immer wieder zu gefährlichen Situationen führt. Außerdem sind die Ampeln zum Queren der Fahrbahn oft lange rot und die Autos fahren sehr schnell. Generell ist der Vorplatz und auch die Busstation zu eng für die vielen Menschen.

Die Haltestelle befindet sich zwischen den stark befahrenen Fahrbahnen und es gibt zwar eine Fußgängerampel, die zur Station der U6 und anderen Linien führt, die ist aber immer sehr lange rot. Deswegen gehen viele Menschen, die es eilig haben, z.B. ich, bei Rot über die Straße. Zusätzlich ist der Haltestellenbereich viel zu schmal für die vielen Nutzer*innen und es kommt regelmäßig zu gefährlichen Situationen, wenn Menschen auf den Gleiskörper ausweichen. Im Sommer ist es durch die fehlende Beschattung unerträglich heiß, weil die Sonne fast den ganzen Tag hinscheint.

De facto keine Radabstellplätze beim Bahnhof Meidling. Hinterausgang Eichenstraße wäre prädestiniert, aber auch dort keine wirklich nahe Abstellmöglichkeit und auch keine adäquate Anbindung an das Radwegenetz

Schon alleine die Bezeichnungen der verschiedenen Meidling Stationen sind verwirrend und unzureichend. Spätestens mit der Errichtung der ÖBB Haltestelle in Verbindung mit der U6 müsste das viel übersichtlicher und klarer sein schon von den Namen her. Die Beschilderung ist grottenschlecht. Muss ich als "Fremder" wissen, was mit BB gemeint ist? Was ist Schnellbahn, ÖBB, sonstige öffentliche Verkehrsmittel? Arbeiten die auch effizient zusammen? Für ÖBB Fahrer eine super Sache, aber den meisten ziemlich unbekannt, weil es nirgends so richtig hervorgehoben ist und auch dementsprechend nicht gut ausgestattet ist.

Viel zu wenig Platz zum ein/aussteigen und zum warten. Zu wenig Schutz bei Wiend und Wetter.

eine abgeranzte Station, immer voller Alkoholleichen und Bettler, egal zu welcher Tageszeit. (Oben bei McDonalds/Müller und den Abgängen) Beschämend für so einen wichtigen Bahnhof !

Der Bahnhof Wien Meidling ist einer der wichtigsten Bahnhöfe Wiens und Österreichs. Die wenigen vorhandenen Fahrradbügel sind völlig unzureichend für die hohe Frequenz. Es braucht mindestens eine diebstahlsichere, wetterfeste bewachte Abstellanlage (für einige Hundert Fahrräder), besser eine Fahrradstation wie beim Hauptbahnhof.