Wien Hietzing

Es gibt eine Haltestelle des 51A in der Nisselgasse, die früher nur die Ausstiegstelle,weil Endstation war und eine weitere Haltestelle, gleich um die Ecke in der Hadikgasse, die früher nur die Einstuegstelle war. Jetzt ist Aus- und Einstieg nur in der Hadikgasse möglich. Das ist aber nicht wirklich gekennzeichnet und führt dazu, dass Menschen, die dort nicht so oft fahren, an der ehemaligen Einstiegstelle warten, der Bus aber einfach vorbei fährt. Ein gut sichtarer Hinweis, dass die Station in der Hadikgasse nicht mehr für den 51A ist, wäre hilfreich.

Wenn die Ampel bei der Überquerung der Kennedybrücke grün ist, haben die einbiegenden Straßenbahnen (Stadtauswärts) ebenfalls grün.

Eine Rolltreppe oder Lift um zum Bahnsteig U4 Richtung Heiligenstadt zu kommen fehlt - falls ein Lift vorhanden ist, ist er in der Station nicht genügend ersichtlich

Haltestelle im Nisselgasse macht vielleicht Sinn aufgrund von Verkehr am Hadikgasse, allerdings die 51A zu erreichen bevor es abfährt, seitdem die Haltestelle nicht mehr vor McDonald's liegt ist entweder eine Sache von StVO Regeln brechen, oder auf nächsten Bus warten. Selbst wenn Nisselgasse ein gutes Ort ist, hätte man auch denken können wie man die Ampelphasen gestalten kann, sodass die Fahrgäste ihren Bus sicher und schnell erreichen können.

Zu lange Intervalle, insbesondere bei U4 zu viele Störungen, zu wenig Durchsagen/Information, Sitzplatzproblematik fast immer gegeben, insbesondere bei Fahrten zu Stoßzeiten. Kennedybrücke ist viel zu befahren für so viele Verkehrsmittel. Teilweise sehr schmutzige U4. Wann gibt es endlich einmal eine Übersicht über ALLE Verkehrsmittel, wenn man von der U4 kommt oder zu ihr geht? Gibt es in Wien allgemein kaum bis gar nicht, was in vielen anderen Städten ganz üblich ist.

Straßenbahnlinien 10 und 60: Gehsteige sind viel zu niedrig, sodass die Rampen für Rollstuhlfahrer sehr steil sind und ohne Hilfe kaum bis gar nicht zu bewältige sind. Abhilfe: Gehsteigkanten bei den Straßenbahnhaltestellen auf Straßenbahneinstiegshöhe bringen. U4: Für Rollstuhlfahrer mit Elektroantrieb ist ein Einsteigen in eine alte U4-Ubahn-Garnitur so gut wie unmöglich und es muss oft sehr lange auf eine "neue" gewartet werden, obwohl es heißt, dass jede zweite eine solche sein soll!

51 A - Überdachung fehlt