Rotheau Ortsmitte

Es ist bis dato immer noch keine Verbesserung der Gehweg-Situation bzw. auch betreffend der geforderten 30km/h Beschränkung im Bereich der Bushaltestellen und die weiteren durchzuführenden Maßnahmen lt. Verhandlungsschrift (LFS1-V-06167/007) vom 24.01.2024 nicht umgesetzt. Damals wurden bereits Maßnahmen im Gutachten des Amtssachverständigen festgehalten, um eine rasche Verbesserung der Situation herbeizuführen. Lediglich die Entfernung der Telefonzelle bzw. der Grünschnitt wurden durchgeführt. Betreffend der geforderten 30km/h Beschränkung wurde folgendes festgehalten: "Zur Erhebung der Anzahl der Fahrzeuge und der Geschwindigkeit ist eine Seitenradarmessung im Bereich von km 13,680, das ist der östliche Flügel des Pflegeheims, erforderlich." Dies sollte die Grundlage sein für eine etwaige weitere...

Es ist bis dato immer noch keine Verbesserung der Gehweg-Situation bzw. auch betreffend der geforderten 30km/h Beschränkung im Bereich der Bushaltestellen und die weiteren durchzuführenden Maßnahmen lt. Verhandlungsschrift (LFS1-V-06167/007) vom 24.01.2024 nicht umgesetzt. Damals wurden bereits Maßnahmen im Gutachten des Amtssachverständigen festgehalten, um eine rasche Verbesserung der Situation herbeizuführen. Lediglich die Entfernung der Telefonzelle bzw. der Grünschnitt wurden durchgeführt. Betreffend der geforderten 30km/h Beschränkung wurde folgendes festgehalten: "Zur Erhebung der Anzahl der Fahrzeuge und der Geschwindigkeit ist eine Seitenradarmessung im Bereich von km 13,680, das ist der östliche Flügel des Pflegeheims, erforderlich." Dies sollte die Grundlage sein für eine etwaige weitere Verhandlung. Diese Messung bzw. aufgezeichnete Ergebnis davon liegen seitens der Gemeinde bis heute nicht vor!

TEIL 3: Darüber hinaus wird die Straße in Form einer S-Kurve geführt, wodurch teilweise die Sicht auf die wartenden Fahrgäste eingeschränkt ist. Andererseits besteht auf der L107 von der Kreuzung B20 kommend in Fahrtrichtung Eschenau die Problematik, dass die Fahrgäste aufgrund des regelmäßig verparkten Gehsteiges am Weg zur Haltestelle zur Benützung der Fahrbahn gezwungen sind. Vor allem um die Abfahrtszeiten des Schulbusses führt dies regelmäßig zu Gefahrensituationen. Darüber hinaus wird durch den zum Halten auf der Fahrbahn gezwungenen Bus die Sicht auf die dahinter liegende S-Kurve teilweise verdeckt. Selbst wenn am haltenden Bus in Schrittgeschwindigkeit vorbeigefahren wird, schwingt immer die...

TEIL 3: Darüber hinaus wird die Straße in Form einer S-Kurve geführt, wodurch teilweise die Sicht auf die wartenden Fahrgäste eingeschränkt ist. Andererseits besteht auf der L107 von der Kreuzung B20 kommend in Fahrtrichtung Eschenau die Problematik, dass die Fahrgäste aufgrund des regelmäßig verparkten Gehsteiges am Weg zur Haltestelle zur Benützung der Fahrbahn gezwungen sind. Vor allem um die Abfahrtszeiten des Schulbusses führt dies regelmäßig zu Gefahrensituationen. Darüber hinaus wird durch den zum Halten auf der Fahrbahn gezwungenen Bus die Sicht auf die dahinter liegende S-Kurve teilweise verdeckt. Selbst wenn am haltenden Bus in Schrittgeschwindigkeit vorbeigefahren wird, schwingt immer die Angst mit, dass der Gegenverkehr, aufgrund der erlaubten 50 km/h und des auf die Ampel gerichteten Blicks, aus Sicherheitsgründen nicht anhalten kann.

TEIL 2: Einerseits ist auf der L107 aus Eschenau kommend in Fahrtrichtung Kreuzung B20 die dortige Ampel bereits von Weitem ersichtlich. Dies führt dazu, dass die Fahrzeuglenker den Blick Richtung Ampel richten und dann die an der Haltestelle wartenden Personen bzw. sogar den haltenden Bus selbst viel zu spät wahrnehmen. Dies führt zu abrupten Bremsmanövern und im schlimmsten Fall sogar zu einem Vorbeifahren am haltenden Bus in einer Schrittgeschwindigkeit weit überschreitenden Geschwindigkeit. Ein Anhalten aus Sicherheitsgründen ist unter diesen Umständen schlichtweg unmöglich. Erschwerend kommt hinzu, dass sich, aus dieser Fahrrichtung betrachtet, im unmittelbaren Nahbereich vor der Haltestelle ein Pflegeheim befindet....

TEIL 2: Einerseits ist auf der L107 aus Eschenau kommend in Fahrtrichtung Kreuzung B20 die dortige Ampel bereits von Weitem ersichtlich. Dies führt dazu, dass die Fahrzeuglenker den Blick Richtung Ampel richten und dann die an der Haltestelle wartenden Personen bzw. sogar den haltenden Bus selbst viel zu spät wahrnehmen. Dies führt zu abrupten Bremsmanövern und im schlimmsten Fall sogar zu einem Vorbeifahren am haltenden Bus in einer Schrittgeschwindigkeit weit überschreitenden Geschwindigkeit. Ein Anhalten aus Sicherheitsgründen ist unter diesen Umständen schlichtweg unmöglich. Erschwerend kommt hinzu, dass sich, aus dieser Fahrrichtung betrachtet, im unmittelbaren Nahbereich vor der Haltestelle ein Pflegeheim befindet. Die betagten Bewohner queren die L107 in Richtung der dort befindlichen KFZ-Werkstätte. Häufig unter Verwendung von Rollstühlen oder Rollatoren und in entsprechend langsamer Geschwindigkeit.

An der genannten Haltestelle besteht derzeit keine ausreichende Sicherheit für Fahrgäste und Fußgänger. Es ist keine eigene Busbucht vorhanden, sodass der Bus direkt auf der Fahrbahn halten muss. Dadurch kommt es regelmäßig zu gefährlichen Situationen im fließenden Verkehr. Zusätzlich fahren viele Fahrzeuge in diesem Bereich mit überhöhter Geschwindigkeit (die erlaubte Geschwindigkeit von 50 ist hier grundsätzlich schon weit überhöht). Dies stellt insbesondere für wartende Kinder ein erhöhtes Risko dar. Ein weiteres Problem sind parkende Fahrzeuge entlang der Straße, die den Gehweg teilweise blockieren. Dadurch sind die Kinder gezwungen, auf die Fahrbahn auszuweichen, was die Gefahr von Unfällen zusätzlich erhöht. Darüber hinaus ist ein...

An der genannten Haltestelle besteht derzeit keine ausreichende Sicherheit für Fahrgäste und Fußgänger. Es ist keine eigene Busbucht vorhanden, sodass der Bus direkt auf der Fahrbahn halten muss. Dadurch kommt es regelmäßig zu gefährlichen Situationen im fließenden Verkehr. Zusätzlich fahren viele Fahrzeuge in diesem Bereich mit überhöhter Geschwindigkeit (die erlaubte Geschwindigkeit von 50 ist hier grundsätzlich schon weit überhöht). Dies stellt insbesondere für wartende Kinder ein erhöhtes Risko dar. Ein weiteres Problem sind parkende Fahrzeuge entlang der Straße, die den Gehweg teilweise blockieren. Dadurch sind die Kinder gezwungen, auf die Fahrbahn auszuweichen, was die Gefahr von Unfällen zusätzlich erhöht. Darüber hinaus ist ein sicheres Überqueren der Straße im Bereich der Haltestelle kaum möglich, da geeignete Querungsmöglichkeiten fehlen.