Standort

Beschreibung

Wie schon mehrere andere angemerkt haben, ist v.a. die Haltestelle am äußeren Ring bzw. 46er-/49er-/48A-Schleife unglaublich eng und unangenehm, und man wird bei längeren Wartezeiten permanent viel zu laut zwangsbeschallt von Straßenmusikern mit Synthesizer und Verstärker. Das Konzept "Doppelhaltestelle" funktioniert nur, wenn man es dann durch die Gestaltung der Haltestelle auch ermöglicht, dass Leute möglichst zügig entweder von einem mittleren, großen, BRAUCHBAREN Wartebereich nach vorne oder nach hinten zu ihrem passenden Einstieg (Rollstuhl, Kinderwagen...) gehen können, oder wenn es einfach vorschriftsmäßig so geändert wird, dass die hintere Straßenbahn zwar bereits aussteigen lässt (=ankommende Fahrgäste erreichen Umstieg zur Ringlinie), aber dann FIX, verlässlich, ANGESCHRIEBEN nochmal am vorderen Platz hält, sodass sich zum Einsteigen gehbehinderte, aber etwa auch blinde, Personen entsprechend an einem Fixplatz aufstellen können.

Gemeldete Probleme