Standort

Beschreibung

Das größte Problem sind meiner Ansicht nach Autofahrer, die die Lichtsignalanlage (wie an einer Eisenbahnkreuzung, in Grundstellung dunkel) bewusst ignorieren, um noch bei "rot werden" schnell drüber zu kommen, und daher vor der Haltestelle noch beschleunigen. Eine Kopplung der Haltstellen-Lichtsignalanlage mit der Vekehrsampel an der Kreuzung Prager Straße/Hopfengasse bzw. Anton-Dengler-Gasse, wie vom Vorposter vorgeschlagen, wäre die ideale Lösung. Als gelernter Österreicher habe ich allerdings Bedenken, ob sie bürokratisch machbar ist. Eine Auslösung der Lichtsignalanlage durch die Busse der Linie 232 (heute 850) mit Ultraschall gab es schon einmal. Wegen zahlreicher Fehlauslösungen durch LKWs, manchmals sogar durch PKWs, die noch größer Probleme verursachten, wurde sie wieder stillgelegt.

Gemeldete Probleme