Standort

Beschreibung

Die Umstellung des 46ers auf Langzüge (Flexity) ist für den Fahrgastkomfort jedenfalls zu begrüßen! Allerdings ist die Haltestelle nun grenzwertig was die Länge für das Aufnehmen eines Zuges anbelangt. Vor allem Querungen durch Fußgänger sind damit durchaus mit Gefährdungspotenzial verbunden. Lösen ließe sich das ganz leicht: Der gesamte Gürtelradweg gehört ausschließlich dem Fußgängerverkehr gewidmet, 11% Radleranteil im Modal Split sind lächerlich niedrig! Durch den Platzgewinn aufgrund des ersatzlosen Wegfalls der Radlerquerung an der Station hätten die Züge mehr Platz und Fußgänger (30% der Wege und damit DREIMAL so wichtig wie irgendwelche Radfahrer) mehr sicheren Platz zur Querung! Ich ersuche um ehestmögliche Umsetzung, lieber noch heute anstatt morgen!

Gemeldete Probleme