| 7713 | Wiener Neudorf | kein Radwag, Schlechte Ampelschaltung (zu lange Wartezeit) | Kein Radweg zur Bahn bzw.weiter über die B17 | 2025-03-14 | 16.31262504673248 | 48.078013095408615 | Karte |
| 9031 | Wiener Neudorf | kein Radwag, Gefährliche Stelle (z.B. Dooring-Gefahr, Kfz halten zu wenig Seitenabstand) | Zur SCS kommt man von Süden aus gar nicht, es gibt keine Zufahrt. Bei den Geschäften stehen Radständer, aber es gibt keine Weg dorthin. | 2025-03-18 | 16.31645490193478 | 48.104074863663634 | Karte |
| 9585 | Wiener Neudorf | Sonstiges | Um die Nebenstraße zu passieren sind 2 Stopp Schilder angebracht obwohl der Autoverkehr von der Nebenstraße ein Vorrang geben Schild hat und sowiso an einer stark befahrenen Straße immer halten muss. Stopp Schilder entfernen und das Vorrang geben Schild der Autofahrerennden vor den Geh bzw Radweg setzen. | 2025-03-20 | 16.31367206176056 | 48.07985780375795 | Karte |
| 9586 | Wiener Neudorf | kein Radwag | Verbindungsstück zwischen Badner Bahn - Wiener Neudorf und einem Radweg. Das kurze etwa 20 meter lange stück ist nur gehweg. Es könnte eine alternative für Radfahrende geschaffen werden und eine Hauseinfahrt die öffentlich ist auch für den Radverkehr zu markieren. | 2025-03-20 | 16.314090485312366 | 48.086676953675784 | Karte |
| 9587 | Wiener Neudorf | kein Radwag | Hier endet einfach ein ganz guter Radweg ohne Ersatz. Es ist problemlos möglich diesen auf der gesamten Strecke fortzusetzen. Dies würde Menschen leichter ermöglichen mit dem Rad in die Firma zu kommen. | 2025-03-20 | 16.31596273363942 | 48.07403676721209 | Karte |
| 9588 | Wiener Neudorf | Schlechte Ampelschaltung (zu lange Wartezeit) | Rechts Abbiegen nach Halt bei roter Ampel für Radelnde ermöglichen. Man kann gefahrlos auf den Radweg fahren ohne den autoverkehr zu beeinflussen. | 2025-03-20 | 16.312291381082616 | 48.07064934204551 | Karte |
| 10128 | Wiener Neudorf | kein Radwag, Mangelhafter Radweg (z.B. zu schmal, uneben), Gefährliche Stelle (z.B. Dooring-Gefahr, Kfz halten zu wenig Seitenabstand) | obwohl hier eine der wichtigsten Radrouten entlang vom Mödlingbach die B17 quert, gibt es für Radfahrer keine sichere Möglichkeit die B17 und Badnerbahn zu queren.entweder eine lange Schiebestrecke unter der Straße (oft zu eng zum schieben), oder über die Straße und hoffen dass man sicher hinüber kommt. Sehr gefährlich. | 2025-03-21 | 16.31406962871552 | 48.084106979845174 | Karte |
| 11034 | Wiener Neudorf | kein Radwag | Es gibt keinen Radweg zur SCS, Fahrt Richtung Wiener Neudorf retour gegen die Autofahrbahn zu gefährlich | 2025-03-25 | 16.315411082905488 | 48.101491166286095 | Karte |
| 11577 | Wiener Neudorf | Sonstiges | möchte man mit dem Fahrrad entlang der B17 auf dem Radweg radln - braucht man bei dieser Ampel fast immer 2 Ampelphasen - hat also doppelt so lange Wartezeiten als der KFZ-Verkehr.Das ist extrem ungerecht und ärgerlich (bei Regen noch viel mehr). | 2025-03-28 | 16.313109397888187 | 48.0778423949709 | Karte |
| 13747 | Wiener Neudorf | kein Radwag | Der "gemeinsame Rad-/Fusweg" existiert auf der Hauptstrasse und der Bahnstrasse. Die Querung über die Triesterstrasse B17 ist nur ein "Fußgängerübergang" , die Radfahrer müssen absteigen und brauchen somit länger als Fußgänger für die Querung. | 2025-04-08 | 16.313860416412357 | 48.08699531291619 | Karte |
| 14452 | Wiener Neudorf | kein Radwag, Unübersichtliche Strecke | Es gibt keinen Radweg von Wiener Neudorf bis zur SCS. Die Straßenüberquerung zur SCS ist gefährlich. Wäre schön, wenn es da eine Lösung gibt. | 2025-04-14 | 16.315103589862417 | 48.09669164848897 | Karte |