| Kategorie | Anzahl Meldungen |
|---|---|
| Witterungsschutz fehlt | 8 |
| Sonstiges | 7 |
| Beschattung fehlt | 6 |
| Sitzplatz fehlt | 5 |
| Beleuchtung fehlt | 4 |
| Mangelhafte Fahrgastinformationen | 3 |
| Radabstellmöglichkeit fehlt | 2 |
| Barrierefreiheit nicht gegeben | 1 |
Wie schon in anderen Kommentaren erwähnt, fehlt es gerade hier an einem Park and Ride system. Dieses wäre hier optimal, da es vom Norden und Osten her sehr gut erreichbar ist, auch ohne weiteren zusätzlichen Straßenbau. Am Bahnsteig der ÖBB fehlen Unterstände und Windschutz und für den gesamten Bereich bräuchte es auch noch große Toilettenanlagen und zumindest eine Bäckerei. Der Bereich der Buslinien und Straßenbahnen gehört noch mit Unterständen und Windschutz versehen, aber dieser ist erst im Bau und eine Straßenbahn fehlt noch.
Eine WienMobil Rad Leih- und Rückgabestelle würde sich hier gut anbieten. Vor allem, da mitunter entlang der 27er Linie auch Radwege recht gut ausgebaut wurden.
Die Endhaltestelle der Linie 95A in der Schleife ist äußerst schlecht zu erreichen. Räder werden oftmals am Zaun bei der Treppe zur ÖBB-Station gesichert, da es keine passenden Fahrradabstellmöglichkeiten gibt.
Es gibt keine Toilette! Aspern Nord soll ein wichtiger Umsteigeknoten mit S-Bahn, Regionalzügen, U-Bahn, Straßenbahn und Bussen werden, da wäre eine Toilette schon sinnvoll.
Leider ist es seit Jahren nicht möglich, an so einem wichtigen Öffi Punkt, ein park and ride einzurichten. Auch kein vorrübergehendes (zb Schotter Parkplatz), bis irgendwann (hoffentlich ein gut erreichbares mit wenig Minuten umstieg Zeit zwischen Auto und ubahn/sbahn) errichtet wird. Seit längerer Zeit muss man weit entfernt parken, um zur sbahn zu Fuß zu gehen. Für Motorräder gibt es auch keine Abstellplätze und für Räder sind derzeit auch nur unüberdachte Plätze vorhanden. Ein so wichtiger Knotenpunkt hat mehr Aufmerksamkeit und vision verdient.
Die Endhaltestelle der Linie 95A in der Schleife ist äußerst schlecht zu erreichen. Sie ist nur über eine Treppe von der ÖBB-Station oder über einen ewig langen Umweg über die Mayrederbrücke erreichbar. Des Weiteren findet sich dort keinerlei Witterungsschutz und im Sommer knallt die Sonne runter. Außerdem muss ich unbedingt die Metallbank erwähnen, welche sich an der Haltestelle 95A befindet. Während sie im Winter eiskalt ist, verbrennt man sich im Sommer beinahe daran. Die beste Lösung wäre ohnehin eine Durchbindung des 95A über Mayrederbrücke zum Stationsvorplatz Aspern Nord, falls dies nicht umgsetzt wird, sollte zumindest über eine Holzbank nachgedacht werden..
Busstationen waren vorher unter dem Vordach und man konnte sich in die Ubahnstation zurückziehen jetzt steht man halt bei Wind und Wetter, es fehlt außerdem eine Möglichkeit Personen mit dem Auto abzuholen/abzuliefern ich meine das ist eine SBahn Station! nichmal ein Taxi kann auf der einen Seite stehen bleiben
diese neuen Säulen, an denen in einer "Micro-Schrift" die Nummer der jeweiligen Linie angegeben wird, macht es ortunkundigen Personen, die von der U-Bahn kommen, sehr schwer, die richtige Haltestelle für die von ihnen benötigte Linie zu finden! Außerdem hat man die Haltstellen, die früher unter dem Vordach waren, an die Seite verlegt, wo sie im Freien sind und Wind und Wetter ausgesetzt sind, ohne jeglichen Witterungsschutz.