| Kategorie | Anzahl Meldungen |
|---|---|
| Keine sichere Querung der Straße zur Haltestelle | 13 |
| Witterungsschutz fehlt | 10 |
| Sonstiges | 8 |
| Beschattung fehlt | 6 |
| Barrierefreiheit nicht gegeben | 3 |
| Sicherer Gehweg zur Haltestelle fehlt | 3 |
| Radabstellmöglichkeit fehlt | 2 |
| Beleuchtung fehlt | 2 |
Man wird oft fast überfahren und die Straßen sind schon oft km schlechten Zustand, weshalb man nass wird wenns regnet
Ich habe die IVB & Polizei vor Jahren bereits wiederholt über die prekären Mängel für Busreisende insbesondere Kinder und ältere Mitmenschen informiert ; passiert ist im letzten Jahrzehnt gar nichts! Der Zebrastreifen täuscht eine fatale Sicherheit vor. Bus überholende Autos Richtung Igls fahren weit schneller als 30km in beiden Richtungen und machen vor dem Zebrastreifen nicht halt. Dies macht das Überqueren des Selben lebensgefährlich. Ich wurde bisher mindestens 5mal beinah angefahren. Einige Autos reagieren selbst auf Handzeichen nicht und Überholen des Busses vor dem Zebrastreifen! Wenige Busfahrer:Innen scheren auf den Dorfplatz aus was die Situation etwas entspannt, andere halten hinter den Zebrastreifen und reduzieren durch Verengung der Fahrbahn in der Kurve den Verkehrsfluss. Alles ein Behelf aber keine sichere Lösung. Auf der Gegenseite an der Haltestelle füllen sich Vertiefungen in der Straße bei Regen mit Wasser, welches durch Autos bis ins Wartehäuschen spritzt
Die Haltestelle liegt direkt am Zebrastreifen. Den Bus überholende Autos in beiden Richtungen macht das Überqueren des Zebrastreifens lebensgefährlich. Ich wurde bisher mehrmals beinah angefahren, weil Autos beim Überholen des Busses vor dem Zebrastreifen nicht anhalten! Ich hoffe, dass hier bald etwas unternommen wird, bevor etwas tödliches passiert.
Eine mögliche und kostengünstige Lösung wäre, die Haltestelle hinter den Schutzweg zu verlegen, sodass die Personen sicher am Gehsteig aussteigenund den Zebrastreifen benutzen können. Das Überholen vom Bus fast unmöglich. Überholverbot sollte durch große Tafeln angezeigt werden
Sichere Querung der Straßer immer wieder durch Autos die stehende Busse überholen nicht gegeben.
Die Haltestelle ist hochgradig gefährlich. Beim Aussteigen bleiben die Busse vor oder nach dem Zebrastreifen stehen. Autofahrer überholen, ohne dass Sicht nach vorne gegeben ist. Ein Wunder, dass hier noch nicht mehr passiert ist. Eine Verlegung der Bushaltestelle IN in Dorfplatz wäre eine sicherere Alternative
Der vorh. Zebrastreifen ist (rechtlich?) an der gefährlichsten und unübersichtlichen Stelle. Das verbotene Ü-holen der Busse in der HS (egal ob vor oder nach dem Zebrastreifen) führt mehrfach/Woche zu sehr gefährlichen Situationen. Ich bin davon überzeugt, dass eine Pflasterung der Dorfstraße in diesem Bereich eine automatische Geschwindigkeitsreduktion und Achtsamkeit der Autofahrer:innen mit sich bringen würde.
Trotz angrenzendem Zebrastreifen werden in der Haltestelle stehende Busse oft überholt, was die am Zebrastreifen querenden Fußgänger extrem gefährdet. Durch die Busse wird die Sicht auf den Zebrastreifen komplett versperrt- trotz fehlender Sicht überholen Autos immer wieder. Weiters ist in einer Kurve in Haltestellennähe die Fahrbahn derartig schmal, dass Busse und LKWs mit drn Reifen am Schutzweg fahren.
Hält der Bus in Richtung Igls fahrend vor dem Schutzweg, kommt es häufig zu Überholmanövern nachkommender PKWs. Dies ist sehr gefährlich für die Personen (vor allem Kinder), welche gerade aus dem Bus aussteigen und den Schutzweg überqueren möchten. Die Haltestelle müsste so versetzt werden, dass die nachkommenden PKWs nicht mehr überholen können bzw. dass die Fußgänger am Schutzweg gut sichtbar sind.
Immer wieder höchst gefährliche Situationen wie in mehreren Beiträgen beschrieben.
Äußerst gefährliche Verkehrssituation in unserem Ortsgebiet: In der bestehenden 30 km/h-Zone wird die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit von vielen Verkehrsteilnehmern regelmäßig missachtet. Besonders kritisch ist die Lage im Bereich der Bushaltestelle (keine Einbuchtung - sondern auf der Hauptstraße), die sich unmittelbar vor dem bzw. nach dem Schutzweg befindet, je nachdem wo der Bus hält. Es kommt immer wieder zu Situationen, in denen Fahrzeuge den stehenden Bus überholen, obwohl sich direkt dahinter oder davor der Schutzweg befindet. Dadurch entstehen erhebliche Gefahren für Fußgängerinnen und Fußgänger – insbesondere für Kinder, ältere Menschen sowie Personen mit eingeschränkter Mobilität, die den Schutzweg nutzen möchten oder gerade überqueren. Mehrfach konnten brenzlige Situationen beobachtet werden, bei denen es nur durch Zufall zu keinem Unfall gekommen ist. Diese Entwicklung ist aus Sicht der Verkehrssicherheit nicht länger tragbar.
Hält der Bus vor dem Schutzweg kommt es immer wieder zu Überholmanövern von nachkommenden PKWs, was zu brandgefährlichen Situationen am Schutzweg führt. Ich persönlich wurde schon zweimal selbst fast angefahren, hätte der überholende PKW keine Vollbremsung hingelegt! Hält der Bus nach dem Schutzweg, wird man von PKWs welche von Igls kommen sehr leicht übersehen und es kommt auch zu brandgefährlichen Situationen - vor allem für Kinder! Zudem gibt es keine Überdachung bei der Haltestelle Richtung Igls und bei der Haltestelle Richtung Innsbruck wird man bei Regen von jedem einzelnen Auto angespritzt!
Richtung Innsbruck wird man bei Regen von vorbeifahrenden Fahrzzeugen nassgespritzt obwohl mann schon direkt an der Rückwand des Wartehäuschen steht. Richtung Igls feht eine Überdachung und Beschattung.
Die Busse bleiben an unterschiedlichen Stellen stehen: bei der Einbuchtung zum Dorfplatz und somit vor einem Schutzweg oder nach dem Schutzweg Es braucht eine einheitliche Regelung, bei der auch die Sicherheit der Fußgänger, welche die Straße queren wollen, gegeben ist sowie ein deutliches Überholverbot für nachkommende Fahrzeuge
Busse in Richtung Patscherkofel halten derzeit im Bereich des Dorfplatzes und nutzen diesen gewissermaßen als Haltebucht. Dabei ragt der Bus jedoch etwa zur Hälfte auf die Fahrbahn hinaus. Einige Autofahrer sehen darin offenbar die Möglichkeit, den haltenden Bus zu überholen. Dies ist besonders problematisch, da sich unmittelbar nach der Haltestelle eine nicht einsehbare Rechtskurve mit Gegenverkehr befindet. Zusätzlich liegt direkt vor dem Bus ein Schutzweg. Wenn ein Fahrzeug den Bus überholt, kann der Lenker nicht erkennen, ob gerade eine Person vor dem Bus die Straße überquert. Dadurch entstehen äußerst gefährliche Situationen. Eine mögliche Lösung wäre, die Haltestelle hinter den Schutzweg zu verlegen, sodass der Bus erst danach anhält. Auf diese Weise würden Fußgänger hinter dem Bus die Straße queren, und ein Überholen des Busses wäre faktisch nicht mehr möglich.
Gefährdung durch Position, Unklarheit auch bei Fahrern.
Gefährdung durch falsche Bushaltestellenposition
Gefährdung durch falsche Bushaltestellenposition